Vélib, la mise en garde.

Hier soir, avec Gisèle, nous sommes sortis.
Et comme nous sommes deux jeunes cadres blancs dynamiques trentenaires (enfin... elle, pas moi ! huhu) et bobo, nous décidâmes, paix à nous, de rentrer en Vélib'.
A ce propos, et à la lumière non pas de la pathétique diode d'éclairage desdits véhicules, mais de notre expérience d'hier soir, il m'a semblé de la plus funambulesque inconséquence de ne pas vous entretenir un instant de quelques éléments basiques de sécurité, quand à l'usage d'un Vélib'.

1) Tout d'abord, il n'est pas utile de tirer trop fort sur le Vélib' pour le décrocher de son socle d'amarrage. Surtout quand passe derrière vous, à ce moment-là, un véhicule de la maréchausée à l'accent anisé et, par le fait, sudiste.
2) Ensuite, si par le plus grand des hasards vous décidiez de prendre la fuite en chevauchant votre vélib (parce que, par exemple, il se trouve que vous êtes poursuivi par un véhicule de la maréchaussée à la portière avant gauche enfoncée), veuillez bien noter qu'il existe un sens de fonctionnement : la partie du Vélib' qui s'allume jaune a été pensée pour s'orienter vers l'avant, et la partie qui s'allume rouge vers l'arrière. Cette disposition permettant notamment d'avoir un accès bien plus aisé aux freins du véhicule, situés de part et d'autre de la partie pivotante, aussi appelée "guidon".
3) Si toutefois vous avez, dans votre précipitation, négligé le point numéro 2, sachez que le véhicule peut atteindre une certaine vitesse, surtout si vous vous situez en descente. Et s'il est vrai que de nombreux aménagements ont été réalisés pour faciliter la vie parisienne des cyclistes, vous devez bien vous rendre compte qu'il n'y a que peu de chances que deux ponts exactement similaires aient été jetés, à quelques centimètres l'un de l'autre, au-dessus du canal Saint-Martin. Il est dès lors capital de tenter de déterminer lequel est vraiment là, et lequel n'est que le fruit d'une réaction neurochimique de votre cerveau.
4) Les Vélib' flottent très mal.
5) Les Vélib' ne sont pas admis en cellule de dégrisement.
6) De manière générale, la pratique du Vélib' semble s'accorder relativement mal avec l'ingestion préalable d'une quantité de verres de 25 (vingt-cinq) centilitres de brevage à base de houblon fermenté comprise entre 7 et 19 (les témoignages à ce propos divergent).

Mais sinon, Vélib', c'est super !